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焦枝铁路 – מילון עברי-אנגלי
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焦柳铁路
焦柳铁路
是
中国
一条从
河南
焦作
通往
广西
柳州
的铁路,于
1978年
建成,全长1639千米。原分为北南两段。北段从河南焦作到
湖北
宜都
(原名枝城),称为焦枝铁路,于
1969年
动工,
1970年
建成。南段从湖北宜都到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成。
1988年
两条铁路合并,改称焦柳铁路。焦柳铁路连接数座工业重镇,与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。
现在已经更名为
洛湛铁路
,在河南境内属
郑州铁路局
管辖,湖北境内属
武汉铁路局
管辖,湖南境内属
广州铁路集团
运营,广西境内由
南宁铁路局
管辖(原
柳州铁路局
)。
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本文章的材料选自
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, 并有
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焦枝铁路 – מילון עברי-עברי
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焦柳铁路
焦柳铁路
是
中国
一条从
河南
焦作
通往
广西
柳州
的铁路,于
1978年
建成,全长1639千米。原分为北南两段。北段从河南焦作到
湖北
宜都
(原名枝城),称为焦枝铁路,于
1969年
动工,
1970年
建成。南段从湖北宜都到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成。
1988年
两条铁路合并,改称焦柳铁路。焦柳铁路连接数座工业重镇,与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。
现在已经更名为
洛湛铁路
,在河南境内属
郑州铁路局
管辖,湖北境内属
武汉铁路局
管辖,湖南境内属
广州铁路集团
运营,广西境内由
南宁铁路局
管辖(原
柳州铁路局
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