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柴油引擎 – מילון עברי-אנגלי

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柴油引擎
柴油引擎Diesel Engine),又名壓燃式發動機,是內燃機的一種。其主要特徵為使用壓縮產生高壓及高溫點燃氣化燃料,而毋須另外提供點火。柴油引擎使用的原理稱為狄塞爾循環,為德國工程師鲁道夫·狄塞爾(Rudolph Diesel)在1892年所發明。現時大部份的柴油引擎使用的燃料為柴油,但狄塞爾的發明原意是可以使用不同種類的燃料。事實上,他在1900年的世界博覽會上展示他的發明時,使用的燃料是花生油

柴油引擎的效率較佳、因此可以減少二氧化碳排放,但長碳鏈有機化合物燃燒後易產生、主要以碳粒為主的懸浮微粒(SS)污染較高;使用高品質(超低)的柴油與較新的引擎及污染控制科技可以降低許多污染,但是直到近期的最新科技才能讓柴油汽車符合美國的環保標準。


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柴油引擎 – מילון עברי-עברי

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柴油引擎
柴油引擎Diesel Engine),又名壓燃式發動機,是內燃機的一種。其主要特徵為使用壓縮產生高壓及高溫點燃氣化燃料,而毋須另外提供點火。柴油引擎使用的原理稱為狄塞爾循環,為德國工程師鲁道夫·狄塞爾(Rudolph Diesel)在1892年所發明。現時大部份的柴油引擎使用的燃料為柴油,但狄塞爾的發明原意是可以使用不同種類的燃料。事實上,他在1900年的世界博覽會上展示他的發明時,使用的燃料是花生油

柴油引擎的效率較佳、因此可以減少二氧化碳排放,但長碳鏈有機化合物燃燒後易產生、主要以碳粒為主的懸浮微粒(SS)污染較高;使用高品質(超低)的柴油與較新的引擎及污染控制科技可以降低許多污染,但是直到近期的最新科技才能讓柴油汽車符合美國的環保標準。


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