干将路兴建近代马路，是在1935年，苏嘉铁路通车时，城东开辟相门，从相门内向西到宫巷的旧式街巷狮子口、旧学谦、濂溪坊和松鹤板场、被拓宽成马路，弹石路面，宽约10米。

1993年，随着苏州市东西两侧分别兴建工业园区和新区，于是将位于苏州古城中轴线上的干将路拓宽为苏州市的东西向交通干道。扩建的干将路中间，保留了宽6-10米的干将河，河岸设计了3-5 米宽的绿化地带. 两侧为10米左右宽的单行车道。干将路的中部穿越古城的路段两侧，迅速形成高档商业、金融、娱乐区，东西两段则形成普通商住地段。

干将路兴建近代马路，是在1935年，苏嘉铁路通车时，城东开辟相门，从相门内向西到宫巷的旧式街巷狮子口、旧学谦、濂溪坊和松鹤板场、被拓宽成马路，弹石路面，宽约10米。

1993年，随着苏州市东西两侧分别兴建工业园区和新区，于是将位于苏州古城中轴线上的干将路拓宽为苏州市的东西向交通干道。扩建的干将路中间，保留了宽6-10米的干将河，河岸设计了3-5 米宽的绿化地带. 两侧为10米左右宽的单行车道。干将路的中部穿越古城的路段两侧，迅速形成高档商业、金融、娱乐区，东西两段则形成普通商住地段。