威克島郵政和電話編制上屬於夏威夷（郵區號碼96898、電話區號+1-808），統計上屬於「美國本土外小島嶼」(United States Minor Outlying Islands)之一（ISO國碼UM）。

威克島上原無居民，1568年一支西班牙探險隊首次發現該島。1796年，英國船長威廉‧威克正式注明此島，並以他的名字命名該島。此後該島一度湮沒無聞，直到1841年美國海軍在原島重新修建。1899年美國政府正式將該島佔為己有。1935年威克島劃歸美國海軍管轄並在島上建立商用水上飛機基地和旅館，為泛美航空橫跨太平洋的客機提供服務。二戰期間威克島被日本佔領。1962年美國在島上建成了現代化機場並轉交內政部管轄，但實際上是由空軍管轄。1964年完成了新的海底電纜的鋪設。該島還是檀香山和關島海底電纜的連結點。1972年，該島由美國國防部接管，民事方面授權空軍總律師管轄，並由威克島駐軍司令作為他的代理人。1974年用作導彈試驗基地，1975年曾接待越南難民。70年代中期至今，威克島一直是軍用和民用飛機的緊急降落備用機場，也是美軍飛機從檀香山到東京和關島的加油站。

威克島郵政和電話編制上屬於夏威夷（郵區號碼96898、電話區號+1-808），統計上屬於「美國本土外小島嶼」(United States Minor Outlying Islands)之一（ISO國碼UM）。

威克島上原無居民，1568年一支西班牙探險隊首次發現該島。1796年，英國船長威廉‧威克正式注明此島，並以他的名字命名該島。此後該島一度湮沒無聞，直到1841年美國海軍在原島重新修建。1899年美國政府正式將該島佔為己有。1935年威克島劃歸美國海軍管轄並在島上建立商用水上飛機基地和旅館，為泛美航空橫跨太平洋的客機提供服務。二戰期間威克島被日本佔領。1962年美國在島上建成了現代化機場並轉交內政部管轄，但實際上是由空軍管轄。1964年完成了新的海底電纜的鋪設。該島還是檀香山和關島海底電纜的連結點。1972年，該島由美國國防部接管，民事方面授權空軍總律師管轄，並由威克島駐軍司令作為他的代理人。1974年用作導彈試驗基地，1975年曾接待越南難民。70年代中期至今，威克島一直是軍用和民用飛機的緊急降落備用機場，也是美軍飛機從檀香山到東京和關島的加油站。