1960年代，港英政府為連接觀塘工業區及葵涌貨櫃碼頭，所以沿著九龍群山的山腰興建兩條新路，以繞過已發展的地區。為紀念當時香港總督戴麟趾，位於荔枝角至石硤尾的一段新路被命名為「呈祥道」，取自「麟趾呈祥」這句吉祥語。

呈祥道由荔枝角大橋附近的葵涌道開始，經過蝴蝶谷交匯處與青山公路葵涌段交匯，並有通往尖山隧道的支路，然後經過長約1.5公里的高架橋，最後到達位於石硤尾的大埔道—龍翔道天橋，連接龍翔道。這個立交道於1961年建成，為香港首個分層道路交匯處。

1960年代，港英政府為連接觀塘工業區及葵涌貨櫃碼頭，所以沿著九龍群山的山腰興建兩條新路，以繞過已發展的地區。為紀念當時香港總督戴麟趾，位於荔枝角至石硤尾的一段新路被命名為「呈祥道」，取自「麟趾呈祥」這句吉祥語。

呈祥道由荔枝角大橋附近的葵涌道開始，經過蝴蝶谷交匯處與青山公路葵涌段交匯，並有通往尖山隧道的支路，然後經過長約1.5公里的高架橋，最後到達位於石硤尾的大埔道—龍翔道天橋，連接龍翔道。這個立交道於1961年建成，為香港首個分層道路交匯處。