史泰登島全境皆位於與行政區同名的島嶼上，這個島嶼與位在紐約州長島地區的另外一個紐約市次級行政區布魯克林，隔著韋拉札諾海峽（The Narrows，分隔哈德遜河與大西洋的狹窄水道）相望。史泰登島西臨紐澤西州，本身的行政疆界其實與紐約州最南邊的郡－－里奇蒙郡（Richmond County, NY）完全重疊，事實上，在1898年紐約市各區合併成今日的狀態之前，史泰登島一直都是以里奇蒙郡的身分獨立存在。

與紐約市其他區域相比，史泰登島與紐約市中心的交通運輸並不便利，其與曼哈頓島之間只靠著史泰登島渡輪連絡，但由於渡輪的營運費用是由公家負擔，因此無論是史泰登島的居民或是外來遊客搭乘渡輪，都是不需付費的，這也讓史泰登島渡輪成為免費欣賞下曼哈頓天際線、自由女神像與艾利斯島的最佳搭乘工具。為了解決與紐約市其他地區之間的交通隔閡問題，1964年時橫跨峽口、將史泰登島與布魯克林串聯在一起的韋拉札諾海峽橋（Verrazano Narrows Bridge）啟用，這座4260英呎（約1298公尺）的懸索橋是當時世界上第一長的單跨距懸索橋，大幅改善了史泰登島對外的交通便利性，免除居民想要進入市區時，還要從隔臨的紐澤西州繞道的尷尬。

史泰登島全境皆位於與行政區同名的島嶼上，這個島嶼與位在紐約州長島地區的另外一個紐約市次級行政區布魯克林，隔著韋拉札諾海峽（The Narrows，分隔哈德遜河與大西洋的狹窄水道）相望。史泰登島西臨紐澤西州，本身的行政疆界其實與紐約州最南邊的郡－－里奇蒙郡（Richmond County, NY）完全重疊，事實上，在1898年紐約市各區合併成今日的狀態之前，史泰登島一直都是以里奇蒙郡的身分獨立存在。

與紐約市其他區域相比，史泰登島與紐約市中心的交通運輸並不便利，其與曼哈頓島之間只靠著史泰登島渡輪連絡，但由於渡輪的營運費用是由公家負擔，因此無論是史泰登島的居民或是外來遊客搭乘渡輪，都是不需付費的，這也讓史泰登島渡輪成為免費欣賞下曼哈頓天際線、自由女神像與艾利斯島的最佳搭乘工具。為了解決與紐約市其他地區之間的交通隔閡問題，1964年時橫跨峽口、將史泰登島與布魯克林串聯在一起的韋拉札諾海峽橋（Verrazano Narrows Bridge）啟用，這座4260英呎（約1298公尺）的懸索橋是當時世界上第一長的單跨距懸索橋，大幅改善了史泰登島對外的交通便利性，免除居民想要進入市區時，還要從隔臨的紐澤西州繞道的尷尬。