国道5号（こくどうごごう、ピンイン：、）は、台北市南港区から宜蘭県蘇澳鎮を結ぶ高速道路。台湾の高速道路としては初めて東西地区を連絡した（台湾では南北方向の高速道路が優先的に建設されている）。台湾行政院による正式名称は蒋渭水高速公路（蒋渭水は日本統治時代の社会運動家で宜蘭出身）だが、通称の北宜高速道路で呼ばれることが多い。蘇澳より南側は花蓮及び台東まで延伸する計画（蘇花高速公路）がある。制限速度は、南港JCT-頭城IC間が80Km/h（詳しくは雪山トンネルの項を参照）、頭城IC-蘇澳IC間が90Km/hである。

國道5號又稱「蔣渭水高速公路」、「北宜高速公路」，起自台北市南港區、迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，是台灣首條橫跨東西部的高速公路。通車路段為南港至蘇澳，未來計劃從蘇澳往花蓮及台東延伸，末端的蘇澳交流道已預留延伸的空間。「北宜高速公路」一名係因該路起於台北、終於宜蘭而得名；「蔣渭水高速公路」一名係紀念出身宜蘭的抗日領袖蔣渭水。

国道5号（こくどうごごう、ピンイン：、）は、台北市南港区から宜蘭県蘇澳鎮を結ぶ高速道路。台湾の高速道路としては初めて東西地区を連絡した（台湾では南北方向の高速道路が優先的に建設されている）。台湾行政院による正式名称は蒋渭水高速公路（蒋渭水は日本統治時代の社会運動家で宜蘭出身）だが、通称の北宜高速道路で呼ばれることが多い。蘇澳より南側は花蓮及び台東まで延伸する計画（蘇花高速公路）がある。制限速度は、南港JCT-頭城IC間が80Km/h（詳しくは雪山トンネルの項を参照）、頭城IC-蘇澳IC間が90Km/hである。

國道5號又稱「蔣渭水高速公路」、「北宜高速公路」，起自台北市南港區、迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，是台灣首條橫跨東西部的高速公路。通車路段為南港至蘇澳，未來計劃從蘇澳往花蓮及台東延伸，末端的蘇澳交流道已預留延伸的空間。「北宜高速公路」一名係因該路起於台北、終於宜蘭而得名；「蔣渭水高速公路」一名係紀念出身宜蘭的抗日領袖蔣渭水。