style="float:right;" !车站||里程
（千米） 京广铁路是中国一条从北京市通往广东省广州市的铁路，于1957年建成，全长2324千米。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线，其连接了六座省会，以及数十座大中城市，并与多條铁路相接，在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。即使在平行的京九铁路建成后，京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。全路客运列车和货运列车大多採用电力机车牵引。自1997年第一次提速起至2004年第五次提速，北京往返广州间的客车的旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。在未來武广客运专线啟用後，預期可分流京廣鐵路七成的客流。[1]

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（千米） 京广铁路是中国一条从北京市通往广东省广州市的铁路，于1957年建成，全长2324千米。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线，其连接了六座省会，以及数十座大中城市，并与多條铁路相接，在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。即使在平行的京九铁路建成后，京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。全路客运列车和货运列车大多採用电力机车牵引。自1997年第一次提速起至2004年第五次提速，北京往返广州间的客车的旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。在未來武广客运专线啟用後，預期可分流京廣鐵路七成的客流。[1]